環境計測・光学機器
太陽光発電フィールドや気象観測における日射計測、ビル間の風向・風速モニタなど
環境シミュレ-ションに適した機器の販売・レンタル。
熱電対
超高温域や微細エリア等、測定現場の様々なアプリケ-ションにそった最適な提案。
工業規格以外の特殊熱電対もご相談ください。
電気炉
研究領域で要求される均熱特性、炉内温度勾配や多様な試験条件を1台で実現。
真空・ガス導入を装備した電気炉装置の設計
基準太陽電池
ソ-ラ-シミュレ-タの照度校正、太陽電池モジュ-ルの屋外性能確認に応える、
国家規格に適合した基準太陽電池。ユーザ-仕様による特注可。
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環境計測・光学機器関連製品 熱電対関連製品 電気炉関連製品 基準太陽電池関連製品

    2019-08-06
    カテゴリトップ>サスペンション&マフラー〜カー用品>サスペンション>国産車用>トヨタ-その2>ハリアー&ヴァンガード&クルーガー
    【クーポン利用で最大1000円OFF!】
    テイン フレックスZ
    トヨタ ハリアーハイブリッド 4WD車 AVU65W用
    VSTC8-C1AS3【車高調】
    TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍!】
    対応車種 : TOYOTA ハリアーハイブリッド 4WD車
    適応型式 : AVU65W
    年式 : 2013年11月〜
    ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※AVU65W :
     フロント -60〜-40mm (-110〜-25mm)
     リ ア -55〜-35mm (-73〜-31mm)
    ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意
    ■バネレート / アッパーマウント:
     フロント 7.0kg / 強化ゴムマウント付属
     リ ア 7.3kg / 純正アッパー再使用

    在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

    御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。


    ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

    ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

    ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

    ◎こちらのフレックスZに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。
    ※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。
    この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ&Aページをご覧ください

    TEIN FLEX Z
    テイン フレックスゼット


    高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調

    ■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル
    定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。

    ■アッパーマウント付キット(一部車種を除く)
    車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。

    ■新プラットフォームを採用した複筒式構造
    新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。

    ■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー
    車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。

    ■ZTコートの採用
    車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート」を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。

    ■全長調整式車高調整機構
    移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。

    ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く)

    ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み
    お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。
    これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。


    ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能
    シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。

    元々使用していたショックアブソーバは送付不要
    リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。

    ★こちらの『FLEX Z』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
    【送料無料】TEIN 車高調整サスキット
    価格
    93,555円 (税込)
    ※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
    ※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
    ※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
    在庫がある場合 3〜4日程で発送予定
    ※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

    個数
    未選択項目があります
    選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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Special

RoHS対応について

EU(欧州連合)における特定有害物質使用制限に関する規制(RoHS指令)はその運用が2006年に開始されてから既にかなりの期間が経過しておりますが、いまだにその対応が不十分な製品が報告されております。弊社では、いち早く製品の出荷時におけるスクリ-ニング検査手法を導入し、御要求に応じて取引先の皆様に検査デ-タの提供をさせていただいております。また、必要に応じて各部材の精密検査も専門 検査機関に依頼し、安心して製品をご提供できるよう努めております。

環境経営について

弊社は、従来より"捨てればゴミ、使えば資源"と考え、梱包材の再利用や資源リサイクルのためのゴミ分別などを行ってまいりました。また、昨今話題となっている化学物質の環境問題にも早くから取り組み、特に2006年にEU(欧州連合)で運用が始まった特定有害物質使用制限に関する規制(RoHS指令)には当初から積極的に対応し、有害物質を含まない、地球にやさしい製品をお届けする事を心がけております。